Novità riproduzione E 428 029 FS · Deposito di Mestre con avancorpi e prese d'aria basse · con prese aria sull'avancorpo · tiranteria dei freni esterna in metallo · nuovi pantografi 32 FS in metallo funzionanti con connessione elettrica · vomeri spartineve · ruote con tamponi in gomma · gancio articolato in metallo · modello finemente dettagliato con centinaia di parti separate e riportate. Modello inedito con porta metallica · Epoca IV · Telaio motore isostatico · Presa corrente su 16 punti · Massa imponente · Motore a 5 poli con volani · Cabine di guida, corridoio e cabina apparecchi interamente riprodotte ed illuminate · Motore 5 poli · Presa Decoder PluX22 e Camera sonora per Sugar Cube · Predisposta pattino AC · Portagancio NEM 362 con aggancio corto · n.4 assi motori · n.2 assi motori supplementari senza anelli di aderenza · Raggio minimo 450mm · Lunghezza totale 220mm.
Attenzione: solo per uso domestico da collezionisti adulti, non adatto a bambini sotto i 14 anni. Conservare l'imballo del prodotto.
Attenzione: solo per uso domestico da collezionisti adulti, non adatto a bambini sotto i 14 anni. Conservare l'imballo del prodotto.
- Novità riproduzione iperdettagliata E 428 FS · Deposito di Mestre con avancorpi e prese laterali basse · con prese aria sull'avancorpo · tiranteria dei freni in metallo.
- Nuovi Pantografi 32 FS in metallo funzionanti · Vomeri spartineve · Ruote con tamponi in gomma · Gancio articolato in metallo · Serie Limitata e Certificata.
- Nuovo Progetto by MdF · con porta metallica · Era IV · Telaio e ruote Isostatiche · Presa corrente su 16 punti · Massa imponente · Motore a 5 poli.
- Cabine di guida, corridoio e cabina apparecchi finemente riprodotte ed illuminate · Motore 5 poli · Presa decoder PluX22 e Sound Chamber Sugar Cube · Predisposta pattino AC.
- La più imponente Locomotiva delle FS, costruita in quattro serie dal 1934 al 1943. Con le grandi ruote da 1.88m è stata progettata per treni veloci ma negli anni 60 dedicata a servizi più modesti, poi ai soli treni merci, fino al ritiro nel 1988 E 428 029 è stata costruita dalla Breda nel 1936.
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